今天给各位分享功放断音继电器响咋回事的知识，其中也会对功放断音继电器响咋回事呀进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、请问功放开机继电器哒哒响接触不上,是什么原因导致?
• 2、功放继电器嗒嗒响
• 3、功放机音量开大,声音断断续续的原因与维修?
• 4、功放继电器开机异响
• 5、功放纪电器有响声是什么原因

请问功放开机继电器哒哒响接触不上,是什么原因导致?

1、检查电压是高还是低（一般最大限度也就在180V-240V之间）。检查功放电源电路（可以目测看看有没有电容鼓包漏液或炸开的，用表测一测正负电源的电压是否还相同、正常）。检查功放延时和保护电路（可以先目测）。

2、功放继电器不吸合检查一下继电器的控制电压是否正常，如果电压正常而继电器没有吸合，那就是继电器问题，如果没有电压，就要先检查继电器控制电路。检查线路板元件有无烧焦、发黑等现象，保险丝是否完好。

3、故障是电动机的过载保护。在继电器应该导通时，测量输入电压，如果该电压低于必须动作电压，表明SSR输入端前面的线路有问题，如果输入电压高于必须动作电压，查对电源极性并在必要时加以更正。

4、继电器嗒嗒嗒响，说明继电器上的线圈的电流无法保持吸合状态，请根据电路图，自行查找给继电器供电的相关电路，找出故障的电子元件，更换后即可恢复正常。

5、你放音乐是否这样？弹吉他声音小时是否这样？我考虑是吉他瞬间输出电压高，音量大时引起功放输出直流电压波动大出现继电器保护，这样就只能开小点音量了。

功放继电器嗒嗒响

继电器哒哒响可能是车子启动前开灯，继电器线圈有稳定供电电压，可靠吸合就不会异响。启动后，继电器线圈供电的回路中存在线圈供电电压不稳定，或者电源在没能提供足够的功率给继电器，导致继电器吸合不稳定产生哒哒哒的声音。

不正常。继电器哒哒哒响是电压不稳定，电源故障，继电器接触不好，继续使用会导致用电设备无法使用及车身控制系统故障，避免影响行车安全。

继电器嗒嗒嗒响，说明继电器上的线圈的电流无法保持吸合状态，请根据电路图，自行查找给继电器供电的相关电路，找出故障的电子元件，更换后即可恢复正常。

功放机音量开大,声音断断续续的原因与维修?

有两种情况，1）是功放电源功率不够。2）是保护电路启动。第一种情况断断续续频率比较高。第二种情况频率比较低，因为第二种情况需要恢复时间。第一种情况比较好解决，直接将电源功率换大。

关于这个问题，功放机声音断断续续，这种情况有很多原因比如信号线接触不良，功放信号处理电路，功放电源电路，以及功放管过热保护等，确定是功放机问题最好还是拿去当地的维修点看下。

，若喇叭纸盆和音圈损坏无法修复，就用相同规格的喇叭更换。

原因是，功放机将音量开大之后，功放块输出功率加大，体温上升，由于散热不良，温度不断上升，达到一定程度后，启动了保护器，导致没有声音。解决办法是，加大散热片面积，或者给散热片增加一个散热风扇，问题就可以解决了。

功放继电器开机异响

解决办法是：在功放输出端增加喇叭保护电路，保护电路是由继电器和延时电路组成的，他的作用是在开机的时候延时接通喇叭，关机的时候瞬间断开喇叭，这样冲击电流就不会进入喇叭，从而避免了开关机是喇叭发出喇叭“砰砰”声。

防止开机冲击喇叭。防止过载。防止输出短路。功放机大多在这三种情况下出现故障，而在这三种情况下的故障多半会损毁喇叭、功放管、电源等昂贵元器件，有了继电器的保护，即使发生故障，也不会使范围扩大。

如果响个不停，应该是功放已处于临界的保护状态，或者是保护电路的供电电压不足(有输入电压不足或保护电路供电故障两种可能)造成。

功放纪电器有响声是什么原因

1、看看能否吸合。如果不吸合那就是坏了，修理或换一个。而另一种可能就是延时供电系统有问题了，如果自己弄不了就要请师傅了。再就是继电器的那两个脚不能短路，否则起不到保护作用了，以免损坏功放机。

2、功放电源稳定性变差，在开机上电时，引起CPU反复复位，造成继电器反复吸合，发出“提卡提卡”的声响。应检查电源稳压电路，找出问题所在，并予以排除。

3、如果功放输出有杂音，从两个方法判断。如果音量少些，杂音没有，说明功放后级电容漏电。如果音量少了，杂音依然存在，说明前级电路，包括接入音源问题。

4、另外，由于嗡声是一种很低频率的震动它还可以经过机箱的箱体传播出来，所以设法对箱体作些减震或避震的处理也能将嗡声降低。问题三：功放嗡嗡响是什么原因造成 放音正常，嗡嗡响。

关于功放断音继电器响咋回事和功放断音继电器响咋回事呀的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。